【大成报记者杜忠聪/台南报导】竹溪桥整建及周边景观营造工程从去年6月动工，预计本月底完工，市议员林美燕14日上午邀集工务局、水利局、文资处及体育处等相关单位到现场关心工程进度状况，却发现改善工程除未一并改善南侧排水系统及人行步道，路面因工程衔接处未妥善处理，造成接口严重高低落差，连重新整修的蒸气火车头古迹入口周边环境也都是土堆、脏乱不已，形成强烈对比。对此，林美燕批评同一个市府团队，却是各自为政。
实地到现场会勘发现，不到一百公尺，有工务局进行3,000万元竹溪桥整建工程、水利局8.9亿元竹溪水环境改善计划一期工程以及文资处950万元蒸汽机关车修复工程。林美燕议员批评，各单位都没做好工程的衔接与沟通，竹溪桥改善工程未与竹溪景观改善工程做接口衔接，以致道路有高低差的问题，另蒸气火车头古迹整修，文资处也未与体育处讨论规划入口处做好围篱绿美化等工作。
她也提到，当时因竹溪桥桥龄将近半世纪，桥墩和基底影响溪流的正常流畅，使得体育园区长期受淹水之苦，为此将竹溪桥拆除重建，希望一并改善路面及排水，但实际工程仅改善竹溪桥北边的水沟，竹溪桥南边是超过20年的老旧排水沟，连一旁连锁砖人行步道居然是直接灌水泥铺平，她批评市府全部做“半套”，不只有色差，还有严重高低差，施工作法太粗糙！
林美燕表示，竹溪水环境改善计划、竹溪桥整建及周边景观营造工程，对南区的乡亲来说是引颈期盼的重要建设，公共工程原本是个美意，但如果用这种粗糙的方式施作的话，只会造成负面影响，要求市府各单位在规画设计与施工上要多局处与局处之间的沟通，且面面俱到，而非各自为政，也希望针对事后工程如何补救，市府相关单位能积极处理。

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